深圳机场T3航站楼是华南最大的航站楼，同时也是深圳市的新地标。因而，T3航站楼配套项目成为国际众多顶尖级机构角逐的竞技场。值得关注的是，以民用家具为主的东莞家具业也在激烈的竞争中分到一杯羹。
昨日，记者从厚街镇获悉，厚街家具产业公共服务平台——东莞市国际名家具设计研发院（以下简称名家具研发院）日前与深圳机场股份有限公司签约T3航站楼家具深化项目，为T3航站楼公共空间进行深化的家具设计。
名家具研发院研发办公室主任李亚刚告诉记者，东莞的家具业长期以来以民用家具为主，此次中标深圳航站楼的公共空间深化设计项目，算是东莞家具业的先例。
莞家具分羹深圳机场
据了解，深圳机场现有各类设施容量均已严重饱和，而新的T3航站楼将提升深圳机场综合保障能力和服务水平，并成为华南最大的航站楼，同时也是深圳市的新地标。
2008年，T3航站楼项目通过国际招标确定为国际国内合作设计项目，由世界著名的意大利FUKSAS公司，与国内航站楼设计经验丰富的北京市建筑设计研究院联合设计完成。但对于航站楼的家具深化项目，深圳机场通过议标的形式向国际国内领先的设计机构广发“英雄帖”。
今年3月份，名家具研发院设计服务中心带着自己的方案前往深圳机场并与其项目相关负责人进行谈判。通过了解，名家具研发院设计服务能力得到初步认可。3月底，深圳机场又到该院进行实地的全面考察。
而同时，包括北京、深圳、顺德等地的数十家国内知名家具设计机构参与了议标。近期，名家具研发院经过激烈竞争脱颖而出，获得了家具深化项目的合作机会。
公共空间或成莞家具新路
“T3航站楼的整体设计完成后，需要更加细化的家具项目设计，我们就是做这一部分。” 李亚刚介绍说，名家具设计研发院将对T3航站楼内的安检台、咨询台、值班室等一系列公共空间进行深化，并对以前的设计方案进行更加切合实际、符合乘客习惯方面的改进。据了解，深圳机场T3航站楼将于今年年底投入使用。
业内专家表示，随着国内城市化水平的提升，如地铁、轻轨、机场等公共空间设计将越来越成为市场的新宠，东莞家具一直以民用家具设计为主，在公共空间涉及较少。因此，未来东莞家具企业和设计机构应主动进入这一领域，掘金这一极富潜力市场。
设计人才开始东莞聚集
李亚刚说，多年以来，东莞的家具以民用家具的生产为主，因而，在家具设计方面，东莞也主要在民用家具设计领域具有较强竞争力。而在重大项目工程的公共空间设计方面，东莞的家具业涉及不多，以致这方面的人才缺乏。
而作为厚街镇家具产业公共服务平台的名家具设计研发院成立后，这方面的设计人才开始向东莞聚集。“研发院先后和来自14个国家20位国际知名的设计师签订了合作协议，其在华家具设计的推广和签约由研发院全权处理。同时，研发院也和国内许多资深设计师建立了合作关系。”名家具研发院相关负责人表示。
