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新闻中心
城市公交迈向大型化发展道路
发布时间:2011-05-11        浏览次数:395        返回列表
4月28日,上海陆家嘴地铁站广场前彩旗飘扬、锣鼓喧天,陆家嘴金融城1路环线公交通车仪式在这里举行,上海市委常委、浦东新区区委书记徐麟出席开通仪式并向司机授车钥匙。陆家嘴金融城1路全线共配置10辆由厦门大金龙生产的8m公交车。据介绍,今后陆家嘴管委会还将根据金融城1路的运营状况,逐步推出金融城2路、3路,以满足更多人群对金融城内交通的需求。 大金龙上海市场部负责人介绍,本次浦东公交购买 的 10辆 公 交 车 车 型 为XMQ6801AGD4,是一款十分成熟的中型公交产品。XMQ6801AGD4配置玉柴国四发动机,节能环保;统一平台下设计的公交底盘,以优良动力性和可靠性,保证运转效率;先进的整车防腐防锈工艺和密封性能,更能降低维修成本,提高运营效益。 作为国内客车制造的龙头企业,大金龙是高端公交车市场的引领者,公司目前共开发出包括 8m、9m、10m、11m、12m、13.7m、18m七大系列的豪华城市公交车。为了满足城市环保需要,公司还开发了CNG(压缩天然气)、LPG(液化石油气)、LNG(液化天然气)的清洁能源公交车,近年来又陆续开发了混合动力和纯电动公交车。大金龙公交产品定位较高,主推中高档产品,相关产品主要销往北京、上海、广州、深圳、杭州、温州、厦门等经济发达地区和旅游城市。目前在上海浦东公交,有近500辆大金龙公交车在运营。此次浦东公交选择采用大金龙产品作为陆家嘴金融城1路的运营车辆正是看中大金龙在国内市场良好的品牌形象和相对高端的产品定位。引用地址:http://www.hnhxjq.cn/shownews.asp?id=764 对此,大金龙上海市场部负责人表示:“近几年来,大金龙在上海市场表现良好,市场占有率稳步上升,特别是在去年的上海世博会期间,超过3000辆的金龙客车以 “零故障”的表现服务世博,更是获得各方的高度认可。此次又有10辆大金龙公交车成为陆家嘴金融城1路的运营车辆,这是对大金龙品牌的肯定,我们在保持现有份额的同时,不断紧贴上海客户需求,开发新的产品,开拓新的市场。”(蔡文演)我厂生产的[url=http://www.posui.com.cn/newslist_58.html]粗碎机[/url],[url=http://www.rsjq.org/art/21.html]圆锥式破碎机[/url],[url=http://www.posui.com.cn/newslist_83.html]移动破碎站[/url]等设备深受客户好评!本文参考链接:http://www.371jq.cn